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AST蓄电池八大注意事项

AST蓄电池八大注意事项

注意事项如下:

1.AST蓄电池的电极接线处本季节容易发生故障,因此应随时注意检查。检查电路部件是否老化或发生短路。不要让电池因过度放电而提前报废。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记得拿开水冲去,这些绿色的氧化物不能清除,会导致发电机发电不足,使电瓶处于亏电状态,严重的会导致电瓶过早报废,或者无法充电。在冲净开水之后,再用压缩空气吹干,然后喷上专用防腐剂,防止氧化。

2.根据不同地区、不同季节的电解液浓度,可根据标准进行相应调整。

3.电解液不足时,应补充蒸馏水或特殊补液。

4.点火机的维修涉及到车辆能否启动,所以要仔细检查插头位置,看是否生锈。如有锈蚀,需用专用清洗剂进行处理。

5.充电系统主要是检查发电机皮带在雨打高温后是否会老化或出现裂纹。如果上述情况没有发生,请记住松紧带。皮带太松时,会引起皮带摩擦和过早磨损;太紧时,又会造成发电机轴承偏磨。

6.长时间不使用的AST蓄电池,会慢慢自放电,直到报废。因此,应该每隔一段时间开一辆车,给AST蓄电池充电。AST蓄电池有一定的寿命,在使用过程中可随时更换。

7.连续使用起动机会可能导致蓄电池在启动汽车时过度放电而损坏。每一次发动车子的时间都不要超过5秒,每一次重启都要间隔15秒。在多次启动后仍无法上车时,应从线路、点火线圈或油路等其他方面寻找原因。

8.每天行车时要经常检查AST蓄电池盖上的小孔是否通气。若电池盖上的小孔堵塞,产生的氢气、氧气不能排出,电解液膨胀时,会把电池外壳撑破,影响AST蓄电池使用寿命。

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